Проведенный Немецким автомобильным союзом ADAC тест прокатных автомобилей на шести популярных курортах Европы показал, что каждый четвертый предлагаемый на аренду автомобиль имеет значительные недостатки, только каждый десятый является попросту опасным. Положительным результатом теста от натяжкой можно назвать то, что 50% протестированных авто получили оценку «хорошо» или «очень хорошо». Всего проверили 61 прокатную контору, из них 26 являлись известными брэндами, типа «Hertz» также «Eurocar» равно 35 - местными локальными арендодателями.

Основные недостатки были обнаружены в течение рулевом управлении да состоянии шин равным образом колесных дисков тестируемых автомобилей. Зато электрика равным образом свет на автомобилях на большинстве случаев были на отличном состоянии.

Самый отвратительный из протестированных автомобилей, Suzuki Samurai, обнаруженный на турецком курорте Сиде, может по праву быть признан «машиной смерти». Машина 1999 года выпуска от пробегом на почти 140 тысяч километров оказалась неудовлетворительной по всем пунктам, начиная от внешнего вида кузова равным образом заканчивая состоянием рулевой да тормозной систем. Кстати, согласно прошлогодним результатам, так же Suzuki Samurai из Алании был признан «движущейся кучей железного лома». В большинстве своем, машины, предлагаемые на прокат на Турции, отличаются крайне неряшливым равным образом загаженным салоном равно многочисленными дефектами кузова. А на двух протестированных автомобилях в течение турецком Кемере отсутствовали некоторые болты крепления колес.

В целом следует отметить, что большинство сдаваемых на арену внедорожников находятся в течение плохом техническом состоянии. Трем из девяти протестированных джипов были поставлены отрицательные оценки. Возможно, здесь сказывается не только отношение для прокатной машине как не для своей, но да то, что джип в течение подсознании потребителя ассоциируется почти машиной неубиваемой.

Несомненным победителем теста стала прокатная фирма Avis на Ибице, предоставившая Reno Clio, который оказался безупречным от технической точки зрения. Кроме того, служащие прокатной конторы смогли предоставить полную равно достоверную информацию об условия договора да страховке. Ппо части результатам тестов в течение общем также целом лидировали испанские арендодатели.

Даже при неплохом состоянии автомобилей, даваемых в течение прокат, многие конторы грешат некомпетентным персоналом, который не в течение состоянии объяснить особенности договора или страховки, но 60% равным образом вовсе считают, что на такие вопросы они отвечать не обязаны. Большинство договоров написаны исключительно на национальном языке также чужестранцу на принципе бывает сложно сказать, что он подписывает. Зачастую автомобили не осматривались на присутствии персонала, также соответственно в течение договоре не производилось никаких отметок об уже существующих повреждениях машины. Опять таки отличилась Турция, прокатчики которой вообще заключали договор аренды простым рукопожатием да получением наличных денег от клиента.

Отдельное замечание для семей, путешествующих почти детьми. Несмотря на бурные дебаты на нашей стране по поводу необходимости использования детских кресел также ссылок на западный опыт, около 16 прокатных контор их в течение принципе не было, но у 8 выбор был крайне ограничен, либо они находились в течение отвратительном состоянии.